風(fēng)掃磨（球磨機）是物料被破碎之后，再進行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備。這種類型磨礦機是在其筒體內(nèi)裝入一定數(shù)量的鋼球作為研磨介質(zhì)。

故障現(xiàn)象和原因分析

1.潤滑問題，由于潤滑不足，在軸承表面形成那層抗壓油膜隨之消失，導(dǎo)致軸承運行中摩擦系數(shù)大，從而導(dǎo)致軸承損壞或進而加劇軸磨損。

2.軸承質(zhì)量問題，軸承本身存在缺陷，比如說留有的游隙過小，運行過程中軸承過熱，進而抱死現(xiàn)象。

3.設(shè)備自身問題，因為風(fēng)掃磨運行時載量大，運行時負載偏向一方，易造成竄缸，造成受力側(cè)主軸磨損。

4.安裝問題，在安裝軸承時，沒有按照規(guī)定進行安裝或檢修不夠及時等因素導(dǎo)致軸承位磨損，比如說鎖緊盤沒有完全鎖緊，軸承沒有推到位等等。

設(shè)備傳統(tǒng)修復(fù)工藝與福世藍在線修復(fù)分析

1.更換風(fēng)掃磨主軸法

更換風(fēng)掃磨主軸，費用高，難度大，費時長，但是修復(fù)效果安全可靠。

2.堆焊法

此類修復(fù)適合磨損量2mm以內(nèi)，如果磨損太大，采用此法，熱應(yīng)力影響較大，堆焊時采用對稱法分成四等份堆焊，為防止其熱應(yīng)力變形，堆焊尺寸要留有加工余量比軸徑原尺寸高3mm左右為宜，堆焊后不能強制冷卻，強制冷卻會增加補焊部位的硬度和應(yīng)力，給后續(xù)車削帶來困難。

3.鑲套法

此法適合磨損嚴重的場合，磨損大于2mm以上情況，此類修復(fù)需要將軸承位預(yù)車一刀，然后根據(jù)所所車削尺寸制作鑲套，鑲套安裝要求過盈配合，外尺寸要留有加工余量比軸徑原尺寸高3mm左右為宜。

4.電刷鍍法

工藝簡單，技術(shù)成熟，具備多種金屬鍍層材料，可根據(jù)不同材料，增大鍍層的硬度和耐磨性。刷鍍時工件溫度低，鍍層殘余應(yīng)力小，表面金相組織無變化，鍍層不會對基體造成二次破壞。此工藝適合磨損量小于0.2mm的情況，且對工件表面預(yù)處理要求高。

5.制作非標軸承法

需要將提升機吊裝出來預(yù)車一刀或者現(xiàn)場修磨，然后再根據(jù)修復(fù)的主軸尺寸定做非標軸承，這種修復(fù)優(yōu)點可以實現(xiàn)原設(shè)計配合公差，滿足使用要求，但是由于軸徑尺寸為非標尺寸，定制非標軸承價格高，周期長。

6.福世藍?在線修復(fù)工藝

福世藍?高分子復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)是利用高分子復(fù)合材料具有金屬所要求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性（變量關(guān)系）實現(xiàn)在線修復(fù)球磨機風(fēng)掃磨等大型軸類的磨損。修復(fù)過程是利用復(fù)合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優(yōu)勢，可以有效地吸收外力的沖擊，并避免了間隙出現(xiàn)的可能性，也就避免了設(shè)備因間隙增大而造成相對運動的磨損，所以非常適合這種軸與軸承的靜配合方式的修復(fù)，福世藍高分子修復(fù)材料不是靠“硬度”來解決設(shè)備磨損的，而是靠改變力的關(guān)系來滿足設(shè)備的運行要求。

實際案例分析

某水泥廠，風(fēng)掃磨在年初曾停機測量過軸頭磨損量為直徑1mm，并帶病運行了6個月后到年中檢修期間。詳細參數(shù)如下：

軸承型號：24172W33

軸承內(nèi)徑360mm，厚度242mm，軸承游隙0.35mm

磨損量：單邊1.5mm，后軸肩軸向磨損了13mm（實際測量軸承位長度255mm）

后軸肩尺寸390mm

轉(zhuǎn)速：30多轉(zhuǎn)

通過數(shù)據(jù)表得知，目前軸徑磨損較為嚴重，已經(jīng)到了不得不修的階段，由于后軸肩軸向磨損，且端蓋壓盤已經(jīng)壓不緊軸承，并且向后軸肩移動了13mm，可以判斷此次磨損是由設(shè)備竄缸導(dǎo)致偏小一方，隨著后軸肩的磨損，導(dǎo)致軸向出現(xiàn)了可以相對滑動的移動距離，進而進一步導(dǎo)致軸磨損。

根據(jù)福世藍?在線修復(fù)工藝，需要提前做一個15mm厚的后軸肩擋環(huán)，確保軸承有預(yù)緊距離，同時設(shè)計一把測量磨損量的樣板尺。

福世藍在線修復(fù)工藝：

1、測量設(shè)備各項數(shù)據(jù)，并記錄在案；

2、根據(jù)測量數(shù)據(jù)加工后軸肩擋環(huán)及樣板尺；

3、修復(fù)部位表面烤油，并打磨處理，要求表面無油脂，粗糙，確保后續(xù)涂抹材料的粘接；

4、表面均勻?qū)ΨQ焊接定位點，并用樣板尺測量定位點高度，同時用磨光機將定位點修復(fù)到要求的高度；

5、空試軸承，再次確認焊點高度及同軸度是否符合使用要求；

6、加熱軸承；

7、調(diào)和福世藍?2211F高分子復(fù)合材料，并將調(diào)和好的材料涂抹在修復(fù)部位；

8、裝上加工的后軸肩擋環(huán)，并裝配軸承安裝到位，待其固化12小時即可投入使用。

風(fēng)掃磨主軸磨損修復(fù)案例